柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)不僅是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，也是使用和維修發(fā)電機(jī)組的重要依據(jù)。柴油發(fā)電機(jī)組的主要電氣性能指標(biāo)包括穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)指標(biāo)兩類。
發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)。
(2)空載電壓調(diào)整范圍uz。 機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，其空載電壓應(yīng)能在一定范圍內(nèi)調(diào)整，這是由于機(jī)組與用電設(shè)備之間有一定的電纜電壓降，機(jī)組應(yīng)保證在一定的負(fù)載下，輸出電纜末端仍具有正常的工作電壓。一般情況下，空載電壓調(diào)整范圍為額定電壓的95％～105％。例如：一臺(tái)機(jī)組的額定電壓為400V時(shí)，其空載電壓調(diào)整范圍為380～420V。
(3)電壓熱偏移 當(dāng)環(huán)境溫度和發(fā)電機(jī)組本身的溫度升高時(shí)，發(fā)電機(jī)鐵芯的磁導(dǎo)率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會(huì)發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機(jī)組輸出電壓的變化，
這種現(xiàn)象叫作電壓熱偏移。通常，用溫度升高所引起的機(jī)組電壓變化量占額定電壓的百分?jǐn)?shù)
來(lái)表示機(jī)組的電壓熱偏移，一般不允許超過(guò)2％。
(4)電壓波形畸變率發(fā)電機(jī)組輸出電壓的理想波形應(yīng)為正弦波，但實(shí)際波形并不是真正的正弦波，它既含有基波，又含有三次以上的高次諧波，三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組尤其嚴(yán)重。各次諧波有效值的均方根值與基波有效值的百分比叫作電壓波形畸變率。一般情況下，發(fā)電機(jī)組空載額定電壓波形畸變率應(yīng)小于10％。電壓波形畸變率過(guò)大，會(huì)使發(fā)電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，溫度升高而損壞發(fā)電機(jī)的絕緣，影響發(fā)電機(jī)組的工作性能。
(5)穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是指機(jī)組在負(fù)載變化后的穩(wěn)定電壓相對(duì)機(jī)組
在空載時(shí)額定電壓的偏差程度，用百分比來(lái)表示。即：機(jī)組輸出電壓與額定電壓之差與額定
電壓之比的百分?jǐn)?shù)。穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率是衡量發(fā)電機(jī)組端電壓穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率越小，說(shuō)明負(fù)載的變化對(duì)機(jī)組端電壓的影響越小，機(jī)組端電壓的穩(wěn)定性越高。穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在不同負(fù)載情況下各不相同。在感性負(fù)載時(shí)，負(fù)載變化后的穩(wěn)定電壓低于空載額定電壓；在容性負(fù)載時(shí)，負(fù)載變化后的穩(wěn)定電壓高于空載額定電壓。而這種相對(duì)于空載額定電壓的偏差大小取決于勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)能力，調(diào)節(jié)能力愈強(qiáng)則其偏差值愈小，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率也越小，機(jī)組的端電壓越穩(wěn)定。
(6)穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率是負(fù)載前后的變化，發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定頻率的差值與額定頻率之比的百分?jǐn)?shù) 。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率越小，說(shuō)明負(fù)載頻率越穩(wěn)定。穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能有關(guān)，調(diào)速器的調(diào)節(jié)能力越強(qiáng)，則負(fù)載頻率越穩(wěn)定。
(7)電壓波動(dòng)率B在負(fù)載不變時(shí)，由于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，
使機(jī)組的輸出電壓也要產(chǎn)生波動(dòng)。因此，相應(yīng)地提高發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器的調(diào)節(jié)性能．可以減小機(jī)組電壓的波動(dòng)。
(8)頻率波動(dòng)率在負(fù)載不變時(shí)，由于機(jī)組內(nèi)部原因，機(jī)組的頻率也要產(chǎn)生波動(dòng)。機(jī)
組率的波動(dòng)主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器的不穩(wěn)定和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的不均勻旋轉(zhuǎn)造成。因此，相應(yīng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及其調(diào)速器的調(diào)節(jié)性能，可以減小機(jī)組頻率的波動(dòng)。
(9)三相負(fù)載不平衡不對(duì)稱負(fù)載在機(jī)組運(yùn)行中有可能會(huì)出現(xiàn)，特別是負(fù)載中有單相負(fù)載時(shí)，由于接線不合理，也會(huì)造成三相負(fù)載不對(duì)稱。不對(duì)稱負(fù)載將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)三相繞組所供給的電流不平衡，使發(fā)電機(jī)線電壓間產(chǎn)生偏差，同時(shí)使發(fā)電機(jī)發(fā)熱和振動(dòng)．對(duì)用電設(shè)備也是不利的，例如對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)，將產(chǎn)生對(duì)轉(zhuǎn)子起制動(dòng)作用的反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。因此規(guī)定機(jī)組在一定的三相對(duì)稱負(fù)載下，在其中任何一相上再加25%標(biāo)定相功率的電阻性負(fù)載，但該相的總負(fù)載電流不超過(guò)額定值時(shí)，應(yīng)能正常工作；線電壓的最大(或最小)值與三相線電壓平均值之差應(yīng)不超過(guò)三相線電壓平均值的5%。
